トラブルシューティング101：鍵修理問題への対処法

バイクのメットインに鍵を閉じ込めてしまい、専門業者に、その解錠を依頼する。その決断をした時、誰もが最も気になるのが、「一体、いくらかかるのか」という、費用面の問題でしょう。メットインの鍵開け料金は、依頼する業者、バイクの車種や鍵の種類、そして、依頼する時間帯によって、大きく変動します。無用な高額請求を避けるためにも、費用のリアルな相場感を、事前に把握しておくことは、非常に重要です。まず、最も費用を抑えられる可能性が高いのが、「JAF」を利用する場合です。JAFの会員であれば、前述の通り、キー閉じ込めの解錠作業は、原則として「無料」です。非会員が依頼した場合は、一万円前後の料金がかかります。次に、専門の「鍵屋」に依頼する場合です。鍵屋の料金体系は、主に「基本料金」「作業料金」「出張料金」で構成されています。広告などで「三千円から」と安価な料金を謳っている場合でも、それはあくまで基本料金であり、最終的には、これら全てを合計した金額が、請求されます。一般的な国産スクーターなどの、比較的シンプルな構造のシートロックの場合、総額で、八千円から一万五千円程度が、一つの相場と言えるでしょう。しかし、料金を左右する、いくつかの要因があります。一つは、「車種」と「鍵の種類」です。例えば、外国製のバイクや、一部の大型バイクでは、シートロックの構造が複雑であったり、特殊な鍵（ウェーブキーなど）が使われていたりするため、解錠の難易度が上がり、作業料金も高くなる傾向があります。また、メインキーと連動して、シート下のシャッターも施錠される「シャッターキー」付きの車種も、追加料金が発生する場合があります。そして、もう一つの大きな要因が、「時間帯」です。多くの業者は、夜間（午後八時以降など）や、早朝の作業には、通常料金の二割五分から五割増しの「時間外割増料金」を設定しています。深夜に依頼した場合は、総額が二万円を超えることも、十分に考えられます。電話で依頼する際には、必ず「全ての費用を含んだ総額での見積もり」を確認することを、絶対に忘れないでください。

メットインに鍵を閉じ込めてしまい、スペアキーも手元にない。この、八方塞がりの状況で、バイクを再び動かすためには、プロの力を借りるしかありません。その際の依頼先として、主に考えられるのが、「JAF」、「バイクを購入した販売店（バイク屋）」、そして「鍵の専門業者（鍵屋）」の三つです。それぞれに、メリットとデメリットがあり、あなたの置かれた状況や、何を優先するかによって、その最適解は異なります。まず、「JAF」は、車のトラブルのイメージが強いですが、実は、バイクのトラブルにも、会員であれば対応してくれます。キー閉じ込めの解錠作業は、原則として無料（会員の場合）であり、コストを最優先するなら、まず検討すべき選択肢です。ただし、全てのシートロックに対応できるわけではなく、車種や状況によっては、対応不可と判断される場合もあります。次に、「バイクを購入した販売店」です。そのバイクのことを、最もよく知るプロであり、確実な作業が期待できます。しかし、店舗までバイクをレッカー移動させる必要があり、その費用と、時間がかかるのが、最大のデメリットです。また、店舗の営業時間内でなければ、対応してもらえません。そして、こうした状況で、最も頼りになることが多いのが、「鍵の専門業者（鍵屋）」です。鍵屋の最大のメリットは、その「スピード」と「利便性」、そして「専門性」にあります。多くは、二十四時間体制で出張サービスを行っており、電話一本で、バイクがある場所まで、駆けつけてくれます。そして、鍵開けのプロとして、特殊な工具を使い、鍵穴から直接、あるいは、他の方法で、シートロックを、傷つけることなく解錠してくれます。作業は、早ければ十分程度で完了し、すぐにバイクに乗って帰ることが可能になります。費用はかかりますが、出先でのトラブルや、一刻も早く解決したい場合には、最も確実で、合理的な選択と言えるでしょう。ただし、業者によって、技術力や料金体系は大きく異なるため、依頼する前には、必ず、総額での見積もりを確認することが、不可欠です。